Ricky Carmichael

The Goat
  • Moto: RM-Z450
  • Número Nacional: 4
  • Años de experiencia PRO: 1997-2007
  • Equipación Favorita:360 Viza Blue
  • Talla de la equipación: Casco - M, Maillot - L, Pantalón - 34, Botas - 9, Guantes - L
FECHA DE NACIMIENTO: 27-11-1979
LUGAR DE NACIMIENTO: Clearwater, FL
RESIDENCIA: Tallahassee, FL
EQUIPO: American Suzuki
ATLETA DEL EQUIPO FOX DESDE: 1994
Número Nacional: 4
Moto: RM-Z450
EQUIPO: American Suzuki
Rider details
  • FECHA DE NACIMIENTO: 27-11-1979
  • LUGAR DE NACIMIENTO: Clearwater, FL
  • RESIDENCIA: Tallahassee, FL
  • Años de experiencia PRO: 1997-2007
  • Equipación Favorita:360 Viza Blue
  • Talla de la equipación: Casco - M, Maillot - L, Pantalón - 34, Botas - 9, Guantes - L
  • ATLETA DEL EQUIPO FOX DESDE: 1994
The GOAT: The Greatest Of All Times (El Mejor de Todos los Tiempos). Eso es todo lo que se necesita decir sobre Carmichael. En 1996, concluyó una carrera récord en las categorías de aficionados al capturar su noveno Campeonato Nacional Amateur AMA en el prestigioso Rancho Dude de Loretta Lynn. Acumuló un total de 67 campeonatos nacionales de motocross amateur. Obtuvo su primera probada de motocross profesional en 1996, mostrando signos de su próxima grandeza, y ganó el premio AMA Motocross de Amateur del Año. No disminuyó la velocidad en 1997, ganando algunas victorias en la Supercross de 125cc de la Región Oriental, y dominando la Serie del Campeonato Nacional de Motocross de 125cc a bordo de su Pro Circuit Kawasaki, capturando su primer campeonato profesional.

El año siguiente vio mucho de lo mismo de Carmichael. Ganó todas las rondas del Campeonato de Supercross de la Región Oriental de 125cc y ganó el Campeonato Nacional de Motocross de Camión de 125cc Mazda con ocho victorias generales. Carmichael ingresó en la Serie de Supercross AMA 250cc por primera vez en su carrera en 1999, pero tuvo dificultades para aclimatarse a la moto más grande y una competencia más dura. Regresó a la bicicleta de 125cc para los AMA Motocross Nationals y ganó su tercer campeonato consecutivo en la clase, su último campeonato para el equipo Pro Circuit Kawasaki de Mitch Payton.

Carmichael montó una máquina de 250cc durante la totalidad de la temporada 2000. Obtuvo su primera victoria de Supercross de 250cc en Daytona y tuvo cinco podios adicionales. Siempre un ciclista más fuerte al aire libre, Carmichael dominó de inmediato el campeonato AMA de 250cc en Estados Unidos, ganando nueve monos y ganando fácilmente el campeonato de la serie. Fue una parte clave del equipo de Motocross of Nations, llevando el título a los Estados Unidos junto a sus compañeros Ryan Hughes y Travis Pastrana. Carmichael solo se sumó a su carrera estelar en 2001. Después de agregar un nuevo entrenador a su programa, pudo destronar a Jeremy McGrath como campeón de Supercross AMA 250cc, y una vez más capturó el Campeonato de Motocross de 250cc a bordo de su Team Chevy Trucks Kawasaki.

En 2002, Carmichael cambió al Team Honda antes de dominar el AMA Supercross Championship, y estableció un récord que nunca se puede romper en las carreras AMA 250cc National Motocross: ganó todas las motos en las que ingresó esa temporada, con 24 en 24, y obtuvo la primera temporada perfecta en la historia del motocross de Estados Unidos. La temporada 2003 vio a Carmichael una vez más ganar tanto el campeonato AMA Supercross como el campeonato AMA National Motocross. En su última temporada a bordo de una Factory American Honda en 2004, Carmichael igualó su temporada perfecta en la serie AMA Motocross National, una vez más ganando las 24 motos de la temporada, pero esta vez en una CRF450R de cuatro tiempos, en lugar de la de dos tiempos. CR250R hace dos años.

Carmichael hizo el cambio al equipo de Factory Makita Suzuki para la temporada 2005. Una vez más controló todas las series esa temporada, ganando los campeonatos AMA Supercross y Motocross, junto con el US Open de Supercross y el Motocross des Nations. La temporada 2006 marcó el último año completo de carrera de motocross de Carmichael antes de entrar en semi, y luego completo, la jubilación. Una vez más, ganó los campeonatos de AMA Supercross y Motocross, y nuevamente encabezó el equipo de Estados Unidos a otra victoria de Motocross des Nations. La AMA reconoció sus logros al nombrarlo el Atleta del Año por quinta vez.

Carmichael entró en semi-retiro en 2007, pero fue posiblemente el piloto más rápido en la pista en las carreras en las que participó, incluyendo ganar los seis monos en las seis carreras del Campeonato AMA de Motocross en las que participó. Esas seis victorias elevaron su total de victorias SX / MX a un récord de 150. Se despidió de las carreras profesionales de motocross liderando al equipo de Estados Unidos a otra victoria de Motocross des Nations en Budds Creek, Maryland y ganando la última carrera en la que participó.
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ENTREVISTA
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¿Cuál es el momento de tu carrera más memorable? Cualquiera de mis primeras victorias.

¿Cómo comenzaste a hacer MX? Mi primo estaba haciéndolo y parecía divertido y quería probarlo.
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MEJORES MOMENTOS
2006

AMA 450 Supercross Championship

AMA 450 Motocross Championship

2005

AMA 450 Supercross Championship

FIM World Supercross GP Champion

AMA 450 Motocross Championship

2004

AMA 450 Motocross Championship (Perfect season 24-0)

2003

AMA 450 Supercross Championship

AMA 450 Motocross Championship

2002

AMA 450 Supercross Championship

AMA 450 Motocross Championship (Perfect season 24-0)

2001

AMA 450 Supercross Championship

AMA 450 Motocross Championship

2000

AMA 450 Motocross Championship

1999

AMA 250 Motocross Championship

1998

AMA 250 East Series Championship

1998 AMA 250 Motocross Championship

1997

AMA 250 Motocross championship

1996

Rookie of the Year